空客A320红外热成象法无损检验

Airbus A320 Infrared Thermography NDT Kits

BriskHeat^® 很荣幸为空客A320系列升降舵提供空客无损检验加热解决方案工具包。这一类工具包在空客发行的A320升降舵说明书（2006年11月）中有细节的描述；在空客指南55-20-07、方法B中也有叙述。 BriskHeat^® 凭借50多年的灵活加热经验和复合修复的专业技术，能够为这一检验提供高可靠性的检验解决方案。

整套展示 (工具包 A,B) 点击放大图片   温度控制器 (工具包 B) 点击放大图片

• 方便易用的可预编程的温度控制器
• 外加SR 系列 的柔性加热毯
• 变压器 - 非必须设备 (见下面)

BriskHeat^®特别之处

非常高的可靠性

极其耐用的并联加热元件

两年的保证期

专门为无损检验设计的先进温度控制器

50多年的经验

精通于很多的表面加热领域

复合材料修补技术的领导者

特点和优点

• 具有110/220伏双重电压设计 - 不需要变压器(价值2500美元)
• 方便易用的彩色触摸屏控制
• 单个电源插头-无需使用从加热毯到控制器的连接器，这要包括所有的电源线路和传感器线路 
• 易于操作，有带轮的搬运和储存箱
• 工具包A: 2个箱的体积仅53.8" x 16.5" x 6.7" (1366mm x 419mm x 424mm)，重量不超过 23 kg
• 工具包B: 1个箱体积仅 21.7" x 14.1" x 8.9" (551mm x 358mm x 226mm)，重11kg
• 加热毯非常灵活易用，可以加热 1/4" 英寸的直径的区域
• 加热毯的出气冒口设在整个加热探的边缘部分
• 测试数据可以很方便的保存到一个USB接口的闪存中（已包括）

紧凑的存储箱 (工具包 A,B) 相似于行李箱 点击放大图片   所有的存储箱都有便于搬运的手拉杆和轮子

无损检验测试工具包

工具包A,加热毯(BriskHeat^® PN:无损检验A320)

• 三个灵活的加热毯针对每一空客尺寸的要求
• 没有接缝, 所有的加热毯都是一个整块结构
• 双电压加热毯,110 or 220 v 均可
• 能量密度: 1400 瓦/m² (0.9 W/in²)
• 在每一加热毯中内嵌两个J型热电偶
  (1个主要的, 1个备用的)
• 多有的电源线路和传感器线路都在一个唯一的连接器上
  (无需另用插头)
• 加热毯有绝缘镀层
• 两年的担保期
• CE 标记
• 2 个搬运用箱子

工具包B, 温度控制器(BriskHeat^® PN: 无损检验控制)

• 通用交流电压 100-240 V
• 双重区域，可以控制单个加热器使用，也可以两个加热器协调使用
• 可以自动、独立的对每个加热器进行温度控
• 可以预先设定温度（温度变化曲线）
• 精确度达 ± 1°C (1.8°F)
• 循环结束时有可听见的报警
• 在循环结束时自动关闭电源
• 微分接地故障短路(通地泄露)器
• 接地连接到升降舵
• 针对接地故障、温度最高限、热电偶失败设有可听/可见报警器
• 导线, 输入, 输出, 和接地 
• 六个 9"英寸防滑控制夹 
• 13分钟倒计时器 
• 附有独立的10分钟测试循环控制器,人工触发
• 可以同时读两个加热毯的热电偶
• 如果过程温度超过60°C，循环不会启动 
• 高温过程关闭处理，在90°C报警
• USB用来将循环数据传送到驱动flash(内置64MB)
• 两年的担保期
• CE 标记
• 运输工具箱

工具包C, 110/220V 转换变压器

• 对于BriskHeat^® 双电压设计，变压器就不必要了.

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