伴随我国民航业的快速发展，航班量不断增加，鸟击的概率随之提高；另一方面，我国的生态环境日益改善，飞鸟数量也不断增加，鸟击问题也随之突现出来。根据中国民航鸟击航空器信息网上的数据资料，2014年，全国各机场、航空公司和飞机维修公司等有关部门共上报在中国大陆地区发生的鸟击事件超过500起，由于鸟击所造成的事故征候达全部飞行事故征候数量的24％以上。鸟击，已成为第一大航空器事故征候类型。机场鸟击防范工作，是保障航空安全的一项重要工作。青岛机场目前鸟击防范人员虽然做了大量工作，但是工作依然任重道远。要做好鸟击防范工作，必须得“走心”，青岛机场鸟击防范工作人员不等不靠，根据鸟防经验自己动手设计了形象逼真的仿真人、仿真鹰，在鸟击防范综合治理的措施上有了新的突破。根据鸟情变化，为加强青岛机场鸟击防范力度，驱鸟工作人员在做好日常驱鸟工作、购置安装专业设备的同时，积极探索、建言献策，节能降耗、鼓励小发明小创造，在...
