航采网
 

济南机场应对冰雪天气 创新采用“1+2”除冰模式

   2021-03-18 660
核心提示:随着今冬最大的一次寒潮天气于12月28日深夜来袭,济南机场除冰雪工作于当晚21时左右正式拉开帷幕。考虑到此次机场除冰雪作业面积

随着今冬最大的一次寒潮天气于12月28日深夜来袭,济南机场除冰雪工作于当晚21时左右正式拉开帷幕。考虑到此次机场除冰雪作业面积广、降雪厚度深、昼夜温差大、凝冻速度快,且与近年来少有的极寒天气叠加,济南机场提前组织召开冰雪低温天气保障调度会,以雪为令,统筹部署。除冰雪作业主要围绕机位、机坪、跑道、航空器、场区道路等区域重点开展。 

在场区道路除冰雪方面,济南机场自28日22时起至29日8时,不间断利用大型洒水车对航站楼上下引桥、场区内主干道喷洒盐水,确保旅客车辆途经路面不结冰;对办公区综保楼外围、公寓前停车场处、停车场进出口及主要干道进行人工除冰撒盐。在10小时除冰雪作业中,济南机场公共区管理部共出动大型洒水车16台次,喷洒盐水150余吨,人工撒盐10吨,参与人员100余人次。

持续降雪使机场跑道的道面摩擦系数测试平均值降至0.5,济南机场飞行区管理部迅速启动道面除冰雪工作程序,与空管塔台和运控中心协商,以发布航行通告的形式,利用航班间隙关闭跑道,对机场跑道、滑行道开展除冰雪作业;与运控中心AOC建立除冰雪调度联席机制,结合航班进出港计划和天气变化情况,及时传达反馈道面适用信息和实时除冰雪作业情况,保证除冰雪工作高效性。此次除冰雪行动共出动吹雪车15台次,除冰液散布车15台次,摩擦系数车3台次,推雪车5台次,共消耗航空煤油36000升,撒布除冰液102吨。截至29日6时45分,本场开航前跑道摩擦系数上升到0.73,符合安全运行标准,第一架航班按计划顺利起飞。

为做好机坪除冰雪作业,飞行区管理部与各驻场单位沟通,建立机坪联合除冰雪机制,对山航货运、机场物流中心、消防安全保卫部和运行控制中心的4台保障车辆上加装推雪板,实行机坪道面联合除冰雪作业。股份公司领导深入除冰现场,靠前指挥,亲力亲为。29日上午,公司管理和业务部门工作人员、武警战士300人次在机坪参加人工扫雪,下午公司各部门、物业公司再次抽调人员150人次,分赴13个停机位进行移雪行动,货运中心出动装雪托盘38台次。29日16时,机位积雪全部清除。

与其他作业可以提早进行不同,航空器除冰雪作业的最佳时间是其起飞前。29日7时,随着山航SC1181航班滑入202机位,济南机场航空器慢车除冰正式开始。基于地面指挥和机坪管制,运控中心机务除冰指挥员使用甚高频专用频率,在除冰频道内与机组建立联系,指挥机组设置停留刹车并建立除冰构型,4辆除冰车同时作业,大大提高了除冰效率。3架航空器完成除冰作业的时间不到15分钟,而过去这个时间里仅能完成1架航空器的除冰作业。此次除冰作业,运控中心各科室间密切配合,首次创新采用预除冰、慢车除冰和机位除冰的“1+2”除冰模式,各个环节步步紧扣,层层推进,高效完成,为济南机场的冬季除冰航班正点运行作业打下了坚实的基础。

雪情不停,保障不止。在本次除冰雪保障过程中,济南机场准备充分、组织有力,各部门密切配合,通力协作,顺利保障了航班的运行安全和正常放行,同时创新除冰雪作业方式,增强了对恶劣天气的应对能力,为今后除冰雪保障工作积累了宝贵经验。

 
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
更多>同类资讯
推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站留言  |  京ICP备05001255号-2